Vale recebe 15 novos vagões e terá viagens diárias do Trem de Passageiros de Carajás

A Vale recebeu os primeiros 15 vagões da nova frota do Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Carajás (EFC), em São Luís (MA). Os carros chegaram da China no último fim de semana.

Até o fim de novembro, a previsão é desembarcar os outros 15 vagões, completando a composição de 30 unidades que permitirá dobrar a capacidade anual de transporte de passageiros e viabilizar viagens diárias nos dois sentidos entre Maranhão e Pará.

O investimento integra as obrigações previstas na renovação da concessão da ferrovia junto ao governo federal. A nova frota substituirá a atual estrutura de transporte de passageiros, em operação desde a década de 1980, e ampliará a oferta de viagens em uma ferrovia que percorre 892 quilômetros entre os dois estados. O trajeto é o mais longo do Brasil em transporte ferroviário regular de passageiros e pode durar até 16 horas.

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A descarga dos primeiros 15 carros mobilizou cerca de 30 pessoas e foi concluída em 48 horas, contadas a partir da atracação do navio no porto maranhense.

Operação definitiva está prevista para 2027

Após o desembarque, os vagões passam pela etapa de comissionamento, que reúne os procedimentos de preparação para a operação ferroviária. A expectativa da Vale é iniciar os testes em 2027 e colocar a nova frota em operação definitiva até dezembro do mesmo ano.


A entrada dos novos carros representa uma mudança na estrutura de transporte de passageiros da EFC, que realizou sua primeira viagem em [
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Uma multidão se reúne para observar um trem da linha Trem Carajás, enfeitado com bandeiras e uma faixa, parado nos trilhos. Registro da primeira viagem do Trem da Estrada de Ferro Carajás em 1986 (Foto: Breno Santos)

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Desde então, o serviço transportou 16 milhões de pessoas. A média anual é de aproximadamente 400 mil passageiros. Em 2024, a ferrovia registrou recorde de emissão de bilhetes, com 425 mil unidades.

Com a nova frota, a Vale pretende ampliar a capacidade do serviço e oferecer viagens diárias nos dois sentidos, reforçando a conexão ferroviária entre comunidades do Maranhão e do Pará.

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