
Konzernchef Hakan Samuelsson sagte im Interview mit Bloomberg Television: „Die Möglichkeit, im Westen entwickelte Autos in China zu verkaufen, ist mehr oder weniger verschwunden.“ Die Auslieferungen in China sanken im dritten Quartal um mehr als 40 Prozent. Der Umsatz dort halbierte sich im Jahresvergleich nahezu. Einheimische Marken dominieren bei Elektroautos, zudem schrumpft der Gesamtmarkt wegen einer Konsumkrise.